品牌 | 廈門地坤 |
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RSM-HGT(B)超聲波成孔質量檢測儀
軟件特點
1、全面兼容WindowsXP/Win7/Win8操作系統;
2、可直接生成Word及Excel表格;
3、兼容各地規范,內置多種表格及報告格式,報告可批量輸出;
4、表頭欄目可自定義,適應各種報告需求;
5、界面友好,操作簡單;
6、成孔質量情況可生成三維模型;
7、支持快捷打印,現場可直接連接打印機打印檢測結果。
技術特點
1、整套系統實現智能化。整個測試過程和探頭升降系統實現自動控制,實測數據和測試結果實現多模式顯示、且現場主機可直接打印輸出結果;
2、主機系統穩定可靠。主機采用低功耗嵌入式系統設計,軟件系統基于Linux 設計,系統穩定可靠;主機配備可拆卸鋰電池,獨立供電,可有效防止測試過程中因電力中斷導致的測試數據丟失;
3、系統具備良好抗電磁干攏能力,整套系統充分考慮現場復雜的電磁環境,從電源供應到信號處理等各個環節均做了冗余性設計和*的信號處理,確保系統穩定可靠和測試結果準確;
4、線纜采用加強纖維材料,提升機械部分采用分離式設計,體積和重量大為減輕,現場運輸方便;
5、超聲探頭盲區小,功率大,適應能力強。探頭最小可探測孔徑(槽寬)300mm,最大可探測孔徑(槽寬)4000mm,最大泥漿比重可達1.3,適合幾乎所有工程成孔成槽的檢測;
6、系統具有自校正功能,根據孔口孔徑值或槽口寬度值,自動對測試系統進行校準,保證測試結果準確可靠;
7、輸出結果內容豐富,直觀準確。現場檢測完成后,實時輸出兩個剖面影像圖、XX’和YY’剖面偏離曲線圖和數表(包括每個測點的深度值、實測聲時值、探頭距孔壁的距離、測點位置孔徑值、偏移值和垂直度);
8、主機及絞車體積小、重量輕,攜帶方便、便于操作;
9、可輸出三維成孔情況效果圖。
符 合
《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)
《建筑樁基技術規范》(JGJ 94-2008)
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB 50202-2002)
《鉆孔灌注樁成孔、地下連續墻成槽檢測技術規程》(DB 29-112-2004)
《鉆孔灌注樁成孔、地下連續墻成槽質量檢測技術規程》(DGJ 32/TJ 117-2011)
《建筑基樁檢測技術規范》(DGJ 08-218-2003)
RSM-HGT(B)超聲波成孔質量檢測儀性能指標
型號 | RSM-HGT(B) |
主控形式 | 低功耗嵌入系統 主頻:1GHz 內存:512M |
顯示模式 | 12.1寸高亮度真彩液晶屏 1280×768 |
操作方式 | 觸摸屏 |
掃描速度 | ≥20次循環/秒 |
頻帶寬度 | 1~500kHz |
聲時準確度 | ≤0.5% |
測量精度 | 0.2%F·S |
測量范圍 | 300~4000mm; (孔徑/槽寬) |
最大測量深度 | 150m (可定制) |
最大深度分辨率 | 5mm |
記錄方式 | 彩色圖像、數據文件 |
輸出方式 | 現場打印/U盤導出 |
數據導出 | USB |
定位系統 | 內置GPS |
角度修正 | 內置電子羅盤 |
工作溫度 | -20~+55℃ |
供電模式 | 可拆卸鋰電池≥8h |
外形尺寸 | 340×270×73mm |
主機重量 | 2.0kg (含鋰電池) |
升降速度 | 0~20m/min連續可調,具有緊急情況下快速提升功能 |
自停功能 | 具備孔底自停和孔口自停功能 |
雙線絞車外形尺寸 | 119x62x85cm |
雙線絞車重量 | 60kg |
單線絞車外形尺寸 | 85×60×60cm |
單線絞車重量 | 30kg |
標準配置
序號 | 名 稱 | 數 量 | 規格型號 |
1 | 超聲波成孔質量檢測儀 | 1 | RSM-HGT(B) |
2 | 數控升降絞車(單線/雙線可選) | 1 | 電纜100m |
3 | 超聲探頭 | 1 |
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4 | 管口架 | 1 |
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5 | 深度計數器連接電纜 | 1 | 10m |
6 | 數控手柄及連線 | 1 |
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7 | 電源線 | 1 |
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8 | 絞車電源盒 | 1 |
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9 | 電源充電器 | 1 | 8.4V 5A |
10 | 黃色拉桿箱 | 1 |
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11 | U盤 | 1 |
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12 | 19芯通訊電纜 | 1 | 5m |
13 | 繞手柄 | 1 |
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